Le nouveau modèle électrique chinois, la YangWang U9, s’annonce comme une concurrente sérieuse pour les célèbres marques de voitures Ferrari et autres. Avec 1 300 chevaux, quatre moteurs électriques et un prix en Chine avoisinant les 215 000 euros, cette nouvelle venue sur le marché des hypercars a tout pour plaire. Faisons un tour d’horizon de ses caractéristiques.
YangWang U9 : un extérieur impressionnant
Pour l’instant, la YangWang U9 est disponible uniquement en Chine, mais elle semble prête à conquérir les marchés internationaux avec son véhicule tout-terrain haut de gamme présenté au Salon de Genève. Pas de surprise, on retrouve sur cette voiture mades in Chine des portes qui s’ouvrent verticalement et un éclairage avant distinctif cherchant à imposer un nouveau standard pour les marques de luxe chinoises.
Des dimensions généreuses
L’extérieur de la YangWang U9 affiche des dimensions impressionnantes avec une longueur de 4,96 mètres, une largeur de 2,02 mètres et une hauteur de 1,29 mètre.
Un intérieur luxueux et technologique
À l’intérieur de la YangWang U9, on découvre un habitacle clairement divisé en deux parties par une sorte de pont reliant le tableau de bord au tunnel central abritant un écran tactile vertical de 12,3 pouces qui regroupe toutes les commandes principales.
L’un des points forts de la YangWang U9 est sans aucun doute sa mécanique basée sur la plateforme e4 et le système intelligent de contrôle de carrosserie DiSus-X. Ce dernier, développé exclusivement par BYD, permet à la suspension d’atteindre une course maximale de 75 mm et de soulever chaque essieu de 500 mm/s avec une force supérieure à une tonne.
Performances et autonomie bluffantes
Grâce à la capacité de sa batterie Blade, cette nouvelle hypercar chinoise peut parcourir jusqu’à 465 km avec une seule charge selon le cycle CLTC, atteindre une vitesse maximale de 309,19 km/h, passer de 0-100 km/h en 2,36 secondes et couvrir 400 mètres à partir d’un arrêt complet en moins de 10 secondes.
La carrosserie de la YangWang U9 est en fibre de carbone et son prix avoisine les 215 000 euros chez ses premiers clients chinois.
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Commercialisation et futur exportation
La commercialisation de la YangWang U9 vient d’être officiellement annoncée sur le marché chinois. Pour l’instant, elle n’est disponible qu’en une seule version, au prix de 1,68 million de yuans (environ 215 000 euros). Le modèle, proposé par le géant chinois BYD, est capable d’atteindre 0-100 km/h en 2,36 secondes grâce à ses quatre moteurs électriques.
Contrairement à d’autres voitures de cette catégorie, la YangWang U9 n’est pas équipée d’une batterie NMC mais d’une batterie LFP produite par la maison mère. Les précommandes sont déjà ouvertes et les premières livraisons ne devraient pas intervenir avant mi-2024 pour ce modèle qui vise les propriétaires chinois de véhicules Ferrari ou Lamborghini.
Quelle stratégie marketing pour BYD ?
Il est intéressant de se demander quelle sera la stratégie marketing de BYD avec cette voiture ambitieuse. Pour le moment, il n’a pas été question d’exporter la marque YangWang vers les marchés occidentaux. Cependant, connaissant l’appétit de BYD et son ambition, il serait étonnant que le constructeur chinois s’en prive.
Affaire à suivre donc. Il est certain que si les performances et le prix de la YangWang U9 tiennent leurs promesses, elle pourrait rapidement bouleverser le marché des hypercars et donner du fil à retordre aux marques prestigieuses habituellement associées à ce segment.
