Les récentes révélations au sujet des voitures autonomes de Tesla alimentent de vives controverses. En effet, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a lancé une enquête sur environ 2,88 millions de véhicules équipés du logiciel Full Self-Driving (FSD). Selon les autorités, cette technologie pourrait être à l’origine de violations du Code de la route et, plus alarmant encore, d’accidents.
Des infractions préoccupantes
D’après des sources rapportées par Reuters, 58 incidents ont été signalés, dont des exemples troublants tels que des voitures passant au feu rouge ou bien déviant de leur voie. Notamment, six véhicules Tesla ont traversé des feux rouges avant de percuter d’autres voitures, montrant ainsi une défaillance dans le système de détection des feux de circulation.
Un utilisateur à Houston a partagé son expérience : le logiciel FSD ne parvenait pas à reconnaître les signaux de circulation, s’arrêtant aux feux verts tout en grillant ceux qui étaient rouges. L’inquiétude grandit, surtout lorsque des cas de manœuvres dangereuses, comme des échecs à gérer un passage à niveau, sont mis en lumière.
La pression croissante des régulateurs
Tesla n’est pas étranger aux conflits avec les régulateurs. Des enquêtes antérieures concernant le système Autopilot ont également révélé des préoccupations, entraînant une lourde amende de 329 millions de dollars suite à un accident mortel dans le cadre de la conduite assistée. Ce nouveau développement, qui coïncide avec la mise à jour du logiciel FSD, pourrait avoir des répercussions importantes si la NHTSA établit que cette technologie représente un risque pour la safety routière.
Parallèlement, des tests de services de robotaxi à Austin ont suscité des plaintes sur le comportement erratique des véhicules, même avec un conducteur humain présent. Les régulateurs remettent en question l’appellation Full Self-Driving, estimant qu’elle induit le public en erreur en suggérant un degré d’autonomie qui n’existe pas réellement.
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Implications pour les utilisateurs de Tesla
Pour les propriétaires d’un véhicule Tesla avec FSD activé, la prudence est de mise. La vigilance doit être de rigueur, car malgré son nom, le système n’est pas véritablement autonome. Les conducteurs doivent garder les mains sur le volant et les yeux sur la route, en prenant le soin de désactiver le système lors des intersections, des passages piétons ou des voies ferrées.
Il est essentiel de vérifier régulièrement les mises à jour logicielles, car celles-ci peuvent contenir des correctifs de sécurité indispensables. En cas de comportements douteux du système FSD, les utilisateurs sont encouragés à rapporter ces incidents à la NHTSA.
Ces événements soulignent la complexité de l’innovation automobile et la nécessité d’une réglementation plus stricte. Alors que le rêve d’un futur entièrement autonome semble toujours en point de mire, les défis à relever sont néanmoins considérables pour Tesla et son fondateur, Elon Musk.
