Le LOA et le LLD deviennent des options de choix pour les automobilistes français
Investir dans l’achat d’une voiture peut s’avérer très difficile. Mais la location avec option d’achat (LOA) et la location longue durée (LLD) sont-elles réellement rentables ? Ces deux options permettent de conduire un nouveau véhicule pendant une période donnée en payant un loyer mensuel. À la fin du contrat, vous pouvez soit rendre le véhicule, soit l’acheter. Il est important de noter que le prix d’achat de la voiture est fixé au moment de la signature du contrat de location.
Pour la LLD, le principe est le même que pour la LOA, sauf qu’il n’y a pas d’option d’achat à la fin du contrat. Toutefois, il est toujours possible de demander une offre d’achat. Dans ce cas, il est préférable de choisir la LOA ou la LLD plutôt que d’acheter la voiture directement. Si vous parcourez moins de 10 000 kilomètres par an avec votre voiture, il est préférable d’opter pour l’achat du véhicule. Par contre, si vous comptez la conserver longtemps, il est plus rentable de choisir la LOA.
Une hausse significative des Français choisissant la LOA et la LLD
Les Français ont de plus en plus recours aux formules de location pure, sans option d’achat. En raison de l’augmentation du prix des véhicules, la location longue durée pourrait gagner encore plus en popularité dans les années à venir. Selon l’Association des sociétés financières, la valeur résiduelle n’est pas incluse dans le calcul des loyers en LOA, ce qui rend les mensualités plus basses par rapport à un prêt traditionnel.
Il n’est donc pas surprenant de constater que parmi les particuliers ayant acheté une nouvelle voiture en 2023, 53 % d’entre eux ont choisi une formule de leasing, selon les statistiques d’AAA Data. La LLD, auparavant réservée aux entreprises, a également progressé en 2023. D’après Sesamlld, qui représente des sociétés de location de véhicules longue durée telles qu’Arval ou ALD Automotive, 55 168 particuliers ont opté pour la LLD l’année dernière, représentant 6,5% des clients non professionnels. Une proportion modeste mais en hausse de 40%, selon Sesamlld.
Comparaison des coûts entre la LOA, la LLD et l’achat direct
De point de vue financier, les contrats de LOA et de LLD sont généralement plus coûteux que l’achat d’un véhicule neuf. Selon des simulations réalisées par Sofinco, financer une voiture sur 48 mois coûterait au final 30 % de plus que son prix neuf en cas de contrat avec LOA, contre seulement 15,7 % de plus avec un prêt traditionnel. La voiture japonaise la plus française coûterait quant à elle 33 % de plus que son prix neuf avec un financement en LOA sur 48 mois, tandis que le crédit à la consommation n’aurait ajouté que 20,1 % au prix final.
Si on intègre la valeur résiduelle du véhicule dans le montant des loyers versés pendant la LLD, cette option reste plus chère d’environ 24,8 % par rapport à l’achat direct. Toutefois, elle est encore moins coûteuse que la LOA, qui entraîne une hausse de 5,2 points supplémentaires. Avec les avantages tels que le bonus écologique et la prime à la conversion, l’écart se creuse encore davantage lorsqu’il s’agit d’acquérir une Peugeot e-208 électrique. Sur une période de 48 mois, le prêt reste l’option la plus avantageuse puisqu’il permet de profiter pleinement de la voiture pour un montant inférieur de 24,5 % par rapport au prix neuf. La LOA offre quant à elle une économie de 13,5 % sur le prix catalogue, tandis que la LLD permettrait d’économiser 61 % sur le prix du constructeur. Même en incluant la valeur résiduelle de l’e-208, la LLD reste plus intéressante que la LOA, offrant une économie de 15 % sur le prix de la voiture.
Mensualités allégées : un atout majeur de la LLD
C’est sans doute l’un des principaux avantages de la LLD : elle permet d’accéder à des loyers mensuels plus abordables pour de nombreux Français. Ainsi, pour une Dacia Sandero, les mensualités seraient de 287 € par mois avec un crédit classique, de 203 € en cas de financement via la LOA, mais seulement de 192 € par mois en LLD.
Face à ces chiffres, il est clair que la tendance croissante à choisir la LOA et la LLD risque de se poursuivre dans les années à venir. Alors que l’achat direct d’un véhicule neuf demeure toujours une option envisageable, de plus en plus d’automobilistes français semblent préférer les solutions de location longue durée pour faciliter leur budget et profiter des dernières nouveautés du marché automobile.
