Si l’arrivée d’une nouvelle version du Roadster avait déjà été évoquée par le passé, la présentation d’un premier prototype en marge de la présentation du Tesla Semi a créé la surprise.
Alors que Tesla rencontre toujours des problèmes retardant la cadence de production du Model 3, Elon Musk a décidé de frapper fort à l’occasion de la présentation du Tesla Semi.
Le PDG de Tesla a présenté son futur monstre électrique, à savoir un Roadster nouvelle version, aux lignes acérées et aux performances diaboliques.
Un coupé 4 places, 4 roues motrices
Doté d’un volant digne d’une voiture de course, d’une élégante carrosserie à l’habitacle découvrable grâce à un toit Targa, ce modèle est bien plus ambitieux que le précédent puisqu’il promet de bousculer toute la hiérarchie des voitures de sport actuelles à coups de chiffres plus impressionnants les uns que les autres.
Vitesse
Capable d’atteindre les 80 mph (97 km/h) en 1,9 secondes et les 100 mph (128 km/h) en 4,2 secondes, « Ce sont là des records mondiaux », souligne fièrement Musk. A titre de comparaison, il faut plus de 2,4 secondes à une Tesla Model S P100D pour atteindre la vitesse de 97 km/h.
Aux USA, terre des mythiques et populaires courses de dragsters, un autre chiffre compte, celui du « quarter mile ». Là encore, un autre chiffre record, seules 8,8 secondes sont nécessaires pour parvenir au bout des 400 mètres.
L’engin compte trois moteurs (un à l’avant, deux à l’arrière) et peut atteindre une vitesse maximale de plus de 400 km/h. Il s’approche ainsi du record de la Koenigsegg Agera RS, actuelle voiture de série la plus rapide du monde.
« Chill » : le nouveau mode pour des accélérations moins brutales
Autonomie
Le Roadster affiche là encore un nombre spectaculaire, celui de 1000 km d’autonomie et ce grâce à un pack de batteries de 200 kWh.
« C’est la première fois qu’une voiture électrique passe la barre des 1000 km de portée. Vous pouvez conduire à vitesse d’autoroute de Los Angeles à San Francisco et revenir sans avoir à recharger. Notre but est de donner une grosse claque aux voitures à essence »
commente Elon Musk.
Attendu pour 2020, le Roadster s’affiche à 200 000 dollars pour la version standard et 250 000 dollars pour l’édition « Founders Series », limitée à 1 000 exemplaires.
Excellent article, bravo et merci 😉